Mantenere le pile e demolire gli impalcati

Il viadotto Oliveto sovrastava una valle molto impervia e doveva essere demolito consentendo il riutilizzo delle pile sulle quali sarebbe stato montato il nuovo impalcato metallico.

L’unica tecnica applicabile in questo caso è stato l’utilizzo di una speciale attrezzatura di varo travi  (carro varo ) che ha consentito la rimozione in sequenza di tutte le travi e dei pulvini in modo altamente controllato senza lesionare in nessun modo le pile.  Le travi separate le une dalle altre con tagli eseguiti sull’implacato avevano pesi di 160 ton e lunghezza di 34 m e venivano movimentate una alla volta dagli argani del carro, i pulvini sono stati ridotti in conci e movimentati secondo il principio adottato per le travi.

Speciali carrelli motorizzati su binari consentivano la movimentazione delle travi dal viadotto fino all’area di frantumazione.

Tutto il processo demolitivo è stato attentamente verificato e studiato garantendo sempre sollecitazioni sull’impalcato inferiori a quelle di collaudo e la sicurezza delle operazioni previste.